Pradesiu nuo gelezinkelio stoties ir traukiniu.
Taigi stotis atremontuota/atrestauruota ir gana neblogai. Erdves nepakeistos, taigi isaugota istorine vertybe. Visur svaru, paprasta, aisku, nereikia blaskytis kazko ieskant. Neperkrauta ir yra visko, ko reikia keleiviui.
Traukiniai vyksta ne tik i Vilniu, bet ir i Varsuva, Kaliningrada, dar kazkur...
I Vilniu vyksta kaip ir anksciau, gana daznai, bet zenkliai sumazejo greituju - tokiu tik du per diena.
Na visa stotis i kadra netilpo, bet vaizdas daugmaz aiskus. Prie stoties dar padaryta pozemine pesciuju pereja. Nuo stoties puses viska gerai, bet kitoje puseje ji primontuota prie buvusio k/t Planeta ir suprast, kad cia pereja i stoti nelabai lengva...

Pereja labai negrazi, nesiderina su stotimi, nyki tiek isore, tiek apacioje, po zeme. Bet kaip suprantu ji surijo labai didelius pinigus.

Deja, visa stoties aplinka nesutvarkyta, kelia siurpa. Nzn ka jie ten uzdangstys su tvorom ir skudurais nuo turistu, bet mano akimis ziurint reiktu uzdengt 70 % Kauno.
Prie graziai nutinkuotos stoties pastato su impozantiskom kolonom stovi baisiai nusiurusios, neaiskios paskirties tvoros. Ir pilna senu apsvietimo stulpu, kurie nebeatlieka jokios paskirties, apgriuve, su kabanciais strypais, laidais... Nuotraukoje taip gerai nesimato, bet realybeje atrodo baisiai. Jei toks stulpa sbutu vienas, tai tiek jau to, bet ju visa gvardija...


Na o kai atsisuki i stoti nugara ir zvelgi i kita gatves puse, tai is vis gyvent nebesinori, visur labai baisu...











